Недвижимость может стать высокодоходным знаковым активом вашего инвестиционного портфеля, объединив в себе качественный конструктив, выгодное для всех видов бизнеса расположение.
Объект занимает большую часть трёхэтажного здания, представляющего собой по форме квадрат с закрытым внутренним двором. Есть несколько входов со двора и отдельный вход с улицы. Общая площадь здания 5 323 м2, из которых 3 405 м2 предлагается к продаже. Здание примыкает к жилому дому, расположенному вдоль Свердловской набережной, имеет бетонные перекрытия и фундамент. Ранее здесь располагалось кондитерское предприятие «Невские берега».
Есть все коммуникации. Договоры заключены напрямую с энергоснабжающими организациями. На данный момент площади сдаются в аренду нескольким пищевым производствам и под различные офисы.
Возможна продажа частями.
РазвернутьРайон Большой Охты. Рядом находятся важные магистрали Северной столицы — Пискаревский проспект, Свердловская набережная и шоссе Революции. Удобная транспортная доступность до центра города и спальных районов северной и восточной части города.
Новые современные бизнес-центры УК Теорема (класс А) и жилые комплексы бизнес-класса («Дом на излучине Невы», Platinum, «5 Звезд» и др.) формируют престижную зону Красногвардейского района. Рядом, через оборудованный светофором пешеходный переход, можно оказаться на набережной Невы с широкой прогулочной зоной протяженностью 2,3 км и восхитительным видом на Смольный собор и мост Петра Великого (ранее — Большеохтинский).
По данным администрации Красногвардейского района, на ближайшую перспективу запланирована реконструкция Малоохтинской наб., включая реконструкцию моста через реку Большая Охта; реконструкция и пробивка ул. Помяловского до пересечения с Новочеркасским пр., а также со строительством моста через реку Большая Охта и пробивка пр. Металлистов в сторону Магнитогорской ул.
С реализацией данных проектов значительно улучшится ситуация с движением по пр. Металлистов, частично разгрузится пр. Энергетиков, появится возможность организации дополнительных маршрутов городского пассажирского транспорта. Также, с учетом внесенных изменений, рассмотрен и согласован проект пробивки Гранитной ул., предусматривающий строительство моста через реку Оккервиль и прокладку трамвайной линии до существующего Малоохтинского трамвайного кольца.
На участке дома располагался вокзал Ириновской железной дороги, построенной на средства барона Павла Леопольдовича Корфа и открытой 14 сентября 1892 года. Дорога начиналась от Ириновского вокзала, располагавшегося на месте современного дома № 62, и тянулась до имения, называвшегося Ириновкой (ныне в составе Всеволожска). Дорога предназначалась для перевозки торфяных брикетов для отопления петербургских домов. С ростом города железнодорожная ветка была преобразована в трамвайную линию. От Ириновской железной дороги пошло название Ириновского проспекта.
Источник: Алексей Ерофеев «Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов», глава 447.